(Last Updated On: )

Краш-тест Лада Веста 2020 года – результаты и обзор

Краш-тест является одним из самых надежных способов проверить безопасность автомобиля при дорожных происшествиях. В случае Лады Весты 2020 года, исследователи обратили внимание на ее способность выдержать удары и сохранить целостность конструкции. Результаты краш-теста показали, что Веста демонстрирует высокий уровень безопасности и является одним из самых надежных автомобилей в своем классе.

Почти все запчасти Лады Весты, включая лонжероны, подрамники и крепление барьеров, прошли испытания на высоком уровне. Облицовка бампера и фары продержались даже при сильных ударах. Конденсатор и радиатор передка также не повреждены.

Стоимость материалов и работы для восстановления Лады Весты после краш-теста составляет всего несколько тысяч рублей. Это гораздо меньше, чем стоимость ремонта других автомобилей, таких как Renault Rapid или Chevrolet Cobalt. Кстати, даже при дальнейшей аварии, стоимость восстановления Лады Весты остается ниже, чем у большинства других моделей.

После проведения краш-теста Лада Веста соответствует всем федеральным стандартам безопасности. Были наблюдены только небольшие повреждения, такие как разорвана брызговик и деформирована кромка переднего капота. Весь автомобиль остался целым, и его запчасти были легко заменены.

В целом, краш-тест Лады Весты 2020 года показал высокий уровень безопасности и надежность этой модели. Сравнение с другими автомобилями, такими как Nissan или Renault, показало, что Веста остается одной из самых надежных машин на рынке. Кто бы ни был заинтересован в покупке нового автомобиля, Лада Веста 2020 года заслуживает серьезного внимания.

Для сравнения

После аварии, проведенной в рамках исследовательского краш-теста Лада Весты, можно проанализировать полученные результаты и сравнить их с другими автомобилями. В результате столкновения, лонжерон автомобиля Веста был сильно поврежден, а передняя часть капота порвана. Кто-то, кто заинтересован в покупке Весты, может задаться вопросом о стоимости ремонта и замены запчастей.

Стоимость работ по восстановлению передней части Весты после краш-теста составила около 50 тысяч рублей. Это включает в себя замену лонжерона, переднего бампера, крепления капота и облицовки. Кроме того, были повреждены фары и левый брызговик. Стоимость замены фары составила 7 тысяч рублей, а брызговика – 2 тысячи рублей. Также была заменена облицовка капота, стоимость которой составила 4 тысячи рублей.

Для сравнения, стоимость ремонта и замены запчастей для других автомобилей была исследована по методике RCAR. Например, для автомобиля Nissan Rapid стоимость ремонта передней части составила около 80 тысяч рублей, а для Renault Cobalt – около 60 тысяч рублей. Таким образом, стоимость ремонта Весты оказалась значительно ниже по сравнению с другими автомобилями.

Важно отметить, что стоимость ремонта может варьироваться в зависимости от региона, дилера и методов восстановления. Также следует учесть, что стоимость запчастей может быть разной, и для Весты она составляет примерно 70 процентов от стоимости аналогичных запчастей для других автомобилей.

Таким образом, по результатам краш-теста Веста показала себя довольно хорошо в сравнении с другими автомобилями. Стоимость ремонта и замены запчастей оказалась значительно ниже, что может быть важным фактором при выборе автомобиля.

Кто такой Даннер

Методика исследования

Даннер использовал методику, основанную на сравнении повреждений передней части Лада Веста после краш-теста с данными о стоимости и затратах на восстановление автомобиля. Он также провел сравнительный анализ с другими автомобилями, такими как Renault Logan, Skoda Rapid и Chevrolet Cobalt.

Результаты анализа

Даннер обнаружил, что в результате краш-теста Лада Веста получила значительные повреждения передней части. Капот, бампер, облицовка и фары были повреждены, а также были разрушены крепления передка и подрамник. Передняя часть автомобиля пострадала весьма существенно.

Стоимость восстановления Лада Веста после краш-теста оказалась весьма высокой. Запчасти и материалы для ремонта обошлись в несколько тысяч рублей, а работа и выплаты специалистам составили значительную часть стоимости. В итоге, стоимость восстановления Лада Веста оказалась почти в два раза выше цены автомобиля.

Кроме того, Даннер отметил, что запчасти для Лада Веста имеют высокую цену, что делает восстановление автомобиля после аварии еще более дорогостоящим процессом. Даже такие мелкие детали, как брызговики и крепление конденсатора, имеют высокую стоимость.

В сравнении с другими автомобилями, Лада Веста показала себя не самым дорогостоящим восстанавливаемым автомобилем. Однако, она значительно уступает в стоимости восстановления автомобилям таких марок, как Renault, Skoda и Chevrolet. В результате краш-теста, Лада Веста деформировалась и повреждения стали значительными по сравнению с первоначальными данными.

Стоимость восстановления в процентах от первоначальной цены автомобиля

После проведенного краш-теста Лада Веста 2020 года были получены данные о стоимости восстановления автомобиля. В результате столкновения с барьером при скорости 64 км/ч, некоторые элементы передней части Весты были повреждены.

Передний бампер и брызговик Весты были серьезно повреждены, а также порвана облицовка радиатора и конденсатора. Фары и крепление передней облицовки тоже пострадали. Левый брызговик и передний бампер деформировались. Крепление лонжерона и подрамника подверглись значительным повреждениям.

Для восстановления Лады Весты потребуются запчасти и работы по ремонту. Стоимость запчастей и работ варьируется в зависимости от региона и дилера. В среднем, стоимость восстановления составляет около 80% от первоначальной цены автомобиля.

Таким образом, восстановление Лады Весты после краш-теста может обойтись владельцу весьма дорого. Стоимость автомобиля и стоимость восстановления в процентах от первоначальной цены позволяют сравнить данный автомобиль с другими моделями, такими как Renault Logan, Nissan Almera и Chevrolet Cobalt.

Стоимость восстановления после краш-теста по методике RCAR: цена работ и запчастей

Восстановление автомобиля после краш-теста по методике RCAR требует значительных затрат как на работы, так и на запчасти и материалы. Цены на запчасти могут значительно отличаться в зависимости от производителя и модели автомобиля. Кстати, стоимость восстановления Лада Веста 2020 года может быть сравнима с аналогичными моделями других производителей, например, Renault Rapid или Chevrolet Cobalt.

Сами работы по восстановлению автомобиля включают в себя различные этапы. Сначала необходимо заменить поврежденные детали, такие как передняя часть, бампер, капот, фары, брызговик и облицовку. Затем производится ремонт деформированных элементов, таких как левая кромка брызговика, подрамник, радиатор и лонжерон. Весь процесс восстановления может занять несколько недель или даже месяцев.

Стоимость работ и запчастей для восстановления Лада Веста 2020 года может достигать нескольких десятков тысяч рублей. Например, только стоимость запчастей для замены бампера, капота, фары и облицовки может составлять около 30-40 тысяч рублей. Цены на работы, в свою очередь, могут зависеть от региона и дилера, но обычно составляют несколько десятков процентов от стоимости запчастей.

Традиционно, стоимость восстановления после краш-теста по методике RCAR выше, чем стоимость восстановления после реальной аварии. Это связано с тем, что в краш-тесте все элементы автомобиля деформировались максимально, чтобы получить максимально точные исследовательские данные. В реальной аварии, даже при серьезных повреждениях, не все элементы автомобиля подвергаются деформации.

Видео:

Vesta NG глазами БМВиста. Обзор новой Lada: как едет, надежность, что еще можно купить за эти деньги

Vesta NG глазами БМВиста. Обзор новой Lada: как едет, надежность, что еще можно купить за эти деньги by AvtoREVIZORRO 256,069 views 3 months ago 49 minutes