Полный перечень автомобилей Лада: все модели отечественного производителя.

Лада – это отечественный автомобильный бренд, который стал символом автопрома России. Завод АвтоВАЗ, на котором были собраны все модели Лада, находится в Тольятти. История создания и развития этого автозавода тесно связана с событиями, происходившими в стране на протяжении десятилетий. От первых угловатых моделей Лада, выпускавшихся с 1966 года, до современных гордостей российского автопрома – Lada Vesta и Lada XRAY, каждая модель имеет свою уникальную историю и облик.

Первой моделью, вышедшей с конвейера тольяттинского автозавода, стала Лада ВАЗ-2101. Эта заднеприводная легковая машина, выпускавшаяся с 1970 по 1988 годы, стала настоящим прорывом в отечественном автомобильном производстве. Ее дизайн был позаимствован у итальянской Fiat 124, но в то же время имел свои отличительные черты. Название «копейка» получила благодаря круглой радиаторной решетке, напоминающей монету номиналом в одну копейку.

Следующей моделью в линейке Лада стала ВАЗ-2106, выпускавшаяся с 1976 по 2001 годы. Это был переднеприводный седан, который имел множество общих черт с ВАЗ-2101, но отличался более современным и элегантным дизайном. За время своего существования ВАЗ-2106 стала одной из самых популярных моделей в России.

В 1995 году на рынок вышла модель ВАЗ-2110, известная также как Лада 110. Эта переднеприводная модель седана стала настоящим прорывом в истории автомобильного производства в России. Она имела современный дизайн, внешне отличавшийся от предыдущих моделей, и была оснащена множеством новых технических решений.

С появлением новых моделей в линейке Лада, таких как ВАЗ-2112 (Lada Samara), ВАЗ-2114 (Lada Kalina) и ВАЗ-2115 (Lada Priora), компания АвтоВАЗ стала предлагать потребителям больше выбора в разных классах автомобилей. И сегодня, на сей день, Лада продолжает радовать своих поклонников новыми моделями, сохраняя при этом свою уникальную русскую душу и качество.

Таким образом, в полном списке автомобилей Лада представлены модели различных классов и типов кузовов – от классических заднеприводных моделей до переднеприводных и универсалов. Каждая модель имеет свой неповторимый дизайн и характеристики, но все они объединены общими чертами, которые делают их узнаваемыми и популярными среди автолюбителей в России и за ее пределами.

ВАЗ-2111 1997–2010

ВАЗ-2111 – это классический автомобиль с заднеприводным кузовом и седана, который был сделан на базе ВАЗ-2110. Как и другие модели Лада, ВАЗ-2111 имел прямоугольную радиаторную решетку и вертикально расположенные фары. Он отличался от своих предшественников, таких как ВАЗ-2110 и ВАЗ-2112, некоторыми различиями в дизайне и облике.

ВАЗ-2111 имел классические черты жигулей, но в то же время был более современным и стильным. Его дизайн отличался от моделей 1998–2008 годов и ВАЗ-2110, и он также имел некоторые схожие черты с более новыми моделями Lada, такими как ВАЗ-2117 и ВАЗ-2119.

ВАЗ-2111 был одним из самых популярных автомобилей Lada, и он был популярен среди народа благодаря своей надежности и доступной цене. Он был известен как «копейка» в народе и стал символом российской автомобильной индустрии.

ВАЗ-2111 был заменен на более новые модели Lada, такие как ВАЗ-2112 и ВАЗ-2114, которые были выпущены в 2004–2013 годы. Однако, даже после прекращения производства ВАЗ-2111, он остался популярным автомобилем и имеет свою верную аудиторию.

Если вы интересуетесь историей Лада и хотите узнать больше о моделях Lada, читайте наш полный список автомобилей Lada.

ВАЗ-1118 2004–2013

Сегодня ВАЗ-1118 стала частью истории российского автомобильного производителя и пользуется популярностью среди многих водителей. Модель была создана на базе ВАЗ-1119, известной как «Жигули».

Особенностью внешнего облика ВАЗ-1118 является прямоугольная радиаторная решетка, которая придает автомобилю лаконичный и классический вид. Кузов модели выполнен в вертикально задние арки, что отличает ее от других автомобилей в линейке Lada.

Модель ВАЗ-1118 имеет переднюю и заднюю подвеску, что является одной из отличительных особенностей данной машины. Модель была доступна в нескольких вариациях кузова, включая седан и хэтчбек.

ВАЗ-1118 была одной из самых популярных моделей Lada в России. Она была выпущена на протяжении 9 лет, с 2004 по 2013 годы. В этот период были выпущены несколько модификаций данной модели, включая ВАЗ-1118 «Ока» и ВАЗ-1118 «Копейка».

На протяжении истории Lada ВАЗ-1118 была одной из ключевых моделей в линейке автомобилей Lada. Она была создана на базе автомобиля ВАЗ-2110 и имела множество общих черт с другими моделями Lada, такими как Lada Kalina и Lada Granta.

Сейчас ВАЗ-1118 остается одной из самых узнаваемых моделей в линейке Lada. Ее простой и лаконичный дизайн делает ее популярной среди многих водителей.

ВАЗ-1119 2006–2013

ВАЗ-1119, также известный как Лада Ока, был выпущен компанией АвтоВАЗ с 2006 по 2013 год. Эта модель была сделана на базе ВАЗ-1118, также известной как Лада Калина. ВАЗ-1119 являлся переднеприводным хэтчбеком и входил в семейство ВАЗ-1117/1118/1119, известного также как «Ока-Калина».

Название «Ока» стало популярным в народе и было присвоено этой модели в честь реки Ока, которая протекает через город Тольятти, где находится автозавод АвтоВАЗ.

ВАЗ-1119 имел угловатые формы кузова, которые отличали его от других моделей автомобилей ВАЗ. Круглая задняя крышка, которая менялась в зависимости от года выпуска, придавала автомобилю особый дизайн. Боковые арки и бампер также выделялись на фоне других моделей ВАЗ.

ВАЗ-1119 был частью модельного ряда ВАЗ и занимал своё место в линейке автомобилей компании. ВАЗ-1119 был доступен в различных комплектациях и с разными двигателями.

ВАЗ-1119 был популярным автомобилем в России и имел свою историю в тольяттинском автозаводе. Он был одним из наиболее продаваемых моделей ВАЗ и наряду с ВАЗ-2110/2111/2112, также известными как «Жигули», составлял основу автомобильного парка в стране.

Классические Жигули

Копейка обладала своим уникальным обликом, который отличался от других автомобилей компании. У нее были угловатые фары, задние бамперы и крышка багажника, что делало ее узнаваемой и отличающейся от других моделей автоваза.

Начало этой модели было связано с событиями на тольяттинском автозаводе. В 1987 году на конвейере завода появилась первая модель ВАЗ-2112, которая была переднеприводной и имела базу на Fiat. Однако, в 1998 году был модернизирован облик автомобиля, и он стал ближе к классическим Жигулям.

Классические Жигули, включая модели ВАЗ-1118 и ВАЗ-1119, были выпускаемы с 2004 по 2018 годы. Эти модели были заднеприводными и имели круглые фары, а также вертикально расположенные арки колес.

Этот классический облик кузова стал одним из самых узнаваемых и ассоциировался с Жигулями в народе. Именно этими моделями Lada начиналась история отечественных автомобилей, и они были частью семейства Жигулей.

В течение истории компании Lada многое менялось, но классический облик Жигулей оставался неизменным. Он стал маркой и символом автоваза, и до сих пор выделяется среди других моделей автомобильного завода.

Читайте также: различия между моделями Lada

LADA Kalina

Модель LADA Kalina была выпущена в 2004 году и стала одной из наиболее популярных моделей автомобилей LADA. Она представляет собой хэтчбек на базе LADA 1117 (VAZ-2111), который в свою очередь был разработан на базе LADA Samara.

Отличительной особенностью LADA Kalina является ее облик, который выделяется среди других моделей отечественных автомобилей. Внешний вид LADA Kalina был спроектирован с учетом современных тенденций в автомобильном дизайне, и он является более лаконичным по сравнению с предыдущими моделями LADA. Корпус LADA Kalina имеет прямоугольную форму, а передняя и задняя часть автомобиля придают ему современный облик.

Модель LADA Kalina выпускалась на протяжении годов с 2004 по 2019. За это время у нее было несколько модификаций, включая LADA Kalina 2, LADA Kalina Cross и LADA Kalina Sport. В 2015 году была представлена модель LADA Kalina NFR, разработанная специально для участия в международных ралли.

В 2015 году LADA Kalina была заменена на новую модель — LADA Vesta, которая стала следующей в линейке автомобилей LADA. Однако LADA Kalina остается популярной моделью среди автомобилистов, и многие до сих пор предпочитают ее своими характеристиками и надежностью.

История создания LADA Kalina связана с развитием автозавода АВТОВАЗ и отечественной автомобилестроительной отрасли в целом. Модель LADA Kalina получила название в честь растения колокольчика, которое символизирует русскую природу и красоту.

В течение годов модель LADA Kalina подвергалась ряду изменений и обновлений. Внешность автомобиля менялась, а его технические характеристики совершенствовались. LADA Kalina была выпущена на базе LADA Samara, одной из самых популярных моделей автозавода АВТОВАЗ.

Однако LADA Kalina имеет свои особенности и отличия от LADA Samara. Например, задняя часть LADA Kalina имеет более современный и стильный вид, чем у LADA Samara. Бампер LADA Kalina имеет более выразительный дизайн, а боковые панели обладают изящными линиями.

Также LADA Kalina отличается от LADA Samara и других моделей LADA тем, что она является переднеприводным автомобилем. В то время как LADA Samara была заднеприводной моделью, LADA Kalina была разработана на базе переднеприводной платформы.

В современной линейке автомобилей LADA LADA Kalina занимает свое место между моделями LADA Granta и LADA Vesta. Она предлагает отличные характеристики по соотношению цены и качества, а также является надежным и популярным выбором среди автомобилистов в России и других странах.

Если у вас возникло желание узнать больше о моделях автомобилей LADA, включая LADA Kalina, LADA Samara, LADA Granta и LADA Vesta, читайте нашу статью «Все модели LADA: полный список автомобилей LADA».

Видео:

ЛАДА НАДЕЖДА 4X4 возвращается на рынок РФ: 7-местный минивэн АвтоВАЗа за 1.700.000₽ (2023-2024)

ЛАДА НАДЕЖДА 4X4 возвращается на рынок РФ: 7-местный минивэн АвтоВАЗа за 1.700.000₽ (2023-2024) by NaAvtotrasse — тот самый авто журнал 2,842,121 views 1 year ago 8 minutes, 9 seconds