Что красивее — ВАЗ 2112 или Лада Приора

Потенциальный покупатель, озадаченный проблемой выбора недорогого отечественного автомобиля, часто обращает внимание на уже снятые с производства модели. Приобретая подержанный автомобиль с небольшим пробегом, у вас есть возможность сэкономить немалую сумму здесь и сейчас: проблемы с эксплуатацией начнутся позже, когда бюджетное давление не будет столь серьезным.

ВАЗ-2112 — последняя модель из семейства «десятка». Настоятельница — ее прямой потомок, поэтому поверхностных различий между ними не так уж и много. И все остальное? Мы постараемся сегодня об этом поговорить — надеюсь, это поможет сделать окончательный выбор.

ВАЗ-2112 и Приора хэтчбек: характерные особенности

Для начала давайте определимся, что такое Приора. Это ВАЗ-2112, переделанный. Итак, по сути, мы говорим о модели автомобиля. Купить новый ВАЗ сегодня нет возможности, так как он не выпускается. Из этого следует, что такой транспорт будет использоваться. Если вы хотите получить новую машину, то, конечно же, выбор упадет на Приору.

Поговорим о том, что характерно для этих автомобилей, у которых есть такая общая деталь, как кузов (они могут быть разных типов: хэтчбек, универсал и седан). Каждый выбирает его по своему усмотрению. И сделайте это в обеих моделях. Но параметры тела могут отличаться, например, длина и рост. Разница их небольшая, но все же есть кое-что, что нужно учитывать.

Одна из самых важных частей автомобиля — двигатель. Сравним эти устройства в этих моделях. Таким образом, объем, вид топлива, количество цилиндров и их положение совпадают. Но мощность двигателя другая. Этот показатель у Приоры выше и равен 98 л / с. А вот у ВАЗа не много, а меньше — 89 л / с.

Что касается трансмиссии, то она такая же. Только подвеска другая. В этих моделях все иначе. Если мы говорим, что лучше, то, очевидно, Приореша.

Так как это современный вариант детали. Он подпружинен, поэтому намного прочнее и надежнее.

Динамика и расход топлива

Первые машины оснащались карбюраторным двигателем мощностью 73 лошадиных силы. Автомобиль способен разгоняться от 0 до 100 км / ч за 14,5 секунд, максимальная скорость едва достигает 165 км / ч. В 2000 году «десятки» уже оснащались 1,5-литровым двигателем, на полсекунды быстрее предыдущего. По расходу топлива он даже лучше: до 8 литров по городу против 9 литров у предыдущей модели. Максимальная скорость 170 километров в час.

Но особую популярность приобрели модели с 1,6-литровыми двигателями. Они оснащались восемью и шестнадцатью клапанами, производили вместе 81 и 90 литров соответственно. «Десятка» 1.6 разгоняется до сотни километров в час за 12-13,5 секунд, максимальная скорость — 180 километров в час. Такой ВАЗ-2110 потребляет в среднем 7,5 л в смешанном цикле.

Иногда за рулем Приорезы возникает желание провернуть двигатель и прижать педаль к полу. Не все машины с таким объемом могли составить конкуренцию Приорезке. На динамику существенно влияет полная загрузка салона и этот эффект заметнее, чем на иномарках. В целом двигатель «любит» обороты и, прежде всего, «просыпается» примерно после 3500 оборотов. И все это позволяет ему быть экономичным — реальные показатели по городу / трассе составляют 8,7 / 4,9 литра на 100 км.

Что лучше ВАЗ 2112 или Приора

Как говорится, «товарищей по вкусу и цвету не бывает», так что можно бесконечно судить, какая машина лучше, и спорить на эту тему. Так или иначе автовладельцы могут отстоять свою машину, ведь для каждого это ее марка самая лучшая, самая удобная и самая комфортная.

Попробуем разобраться, что лучше ВАЗ 2112 или Приоры. Изначально Приора — это переработанная модель ВАЗ 2110.

В принципе, можно думать так: раз ВАЗ 2112 больше не выпускается, лучше взять новую машину, в данном случае Приору, потому что Генри Форд тоже сказал: «Лучшая машина — это новая машина».

Если мы говорим о бывших в употреблении машинах, стоит разобраться в этом моменте более подробно:

1. Выбирая между ВАЗ 2112 или Приорой, обращайте внимание на общие детали — у обеих моделей есть варианты кузова хэтчбек, универсал и седан. Вы можете выбрать желаемое тело в обеих моделях. А вот длина кузова, например, у седана будет другой: у ВАЗ 2112 4170 мм, а у Приоры — 4210 мм. О высоте можно сказать следующее: ВАЗ 2112 — 1420 мм, Приора — 1435 мм.

Эти цифры отмечены с одинаковым шагом 2492 мм. То же самое прослеживается и в других вариантах кузова, иными словами, если вам нужна машина с габаритами больше, чем у ВАЗа, стоит обратить внимание на Приору.

2. Если говорить об эксплуатационных показателях, то также есть разница между автомобилями Приора и ВАЗ 2112. Максимальная скорость для ВАЗа составляет 180 км / ч, а для Приореса — чуть больше — 183 км / ч.

С 0 до 100 км / ч они разгоняются по-разному: ВАЗ за 12 секунд, Приора за 11,5 секунды.

В принципе, разница не такая уж и большая, но расход топлива у Приоры будет чуть меньше: 7,2 литра на 100 км в смешанном цикле, а в ВАЗ 2112 — 7,7 литра на 100 км.

3. Что касается двигателей этих моделей, то они имеют одинаковые показатели по критериям: объем двигателя (1596 куб.см), вид топлива (бензин), рядное расположение цилиндров и их количество, а также количество клапаны. Но есть отличия в мощности машин: у Приоры 98 л / с, а у ВАЗа всего 89 л / с.

4. Трансмиссия у обеих моделей автомобилей одинаковая, но подвеска другая, в Приорессе она более современная: пружинная, как у МакФерсона.

По оснащению автомобили имеют существенные отличия, ведь выпускались в разные годы. ВАЗ менее укомплектован, в нем не так много устройств, которые есть у Приоры, например: датчик наружной температуры, дисплей на панели приборов и бортовой компьютер, аудиоподготовка, подогрев и регулировка зеркал заднего вида, а также а также антиблокировочная система.

В принципе, преград для владельцев автомобиля ВАЗ 2112 в тюнинге своей «ласточки» не существует. Им нетрудно сделать эту машину более совершенной. Например, на ВАЗ 2112 можно установить поршневой Приора. Замена такой системы будет уместна после того, как автомобиль проехал более 150 тысяч километров, просто по причине износа деталей.

Точно так же многие устанавливают стойки на ВАЗ 2112 Приора. Данная модификация улучшает ходовые качества автомобиля: все неровности, ямки и неровности станут практически незаметными, а автомобиль станет намного маневреннее на поворотах.

В любом случае выбор остается за автолюбителем, ведь каждый выбирает, на чем водить, и здесь роль играет не только марка автомобиля, но и размер кошелька.

Стоимость обслуживания

Затраты на обслуживание автомобилей ВАЗ 2112 и Лада Приора, по отзывам пользователей, примерно одинаковы и обойдутся вам в 50-70 тысяч рублей в год. Это ремонт, обслуживание и т.д.

Стоимость владения ВАЗ со среднегодовым пробегом 15000 км	ВАЗ 2112	Lada Priora
Стоимость бензина АИ-95 по цене 45 рублей за литр и средний расход 7,5 литра на 100км	50700 руб	49 300 руб
ОСАГО в штатных условиях для этой машины	7600 руб	7600 руб
Стоимость перевозки	около 1000 руб	около 1100 руб

Сравнивая, можно отметить, что обе модели, несмотря на разные поколения и годы выпуска, имеют схожие по цене и сложности запчасти, найти которые не составит труда.

Технические особенности моделей

Priora выпускалась с тремя типами кузова, но поскольку Lada 2112 — седан, для сравнения мы выбрали Lada Priora с таким кузовом. Для этих машин нет общих двигателей, поэтому мы остановили свой выбор на револьверах разной мощности.

	ВАЗ 2112	Лада Приора
Объём силового агрегата, л.	1,599	1,596
Мощность, л. с.	89	98
Max кр. момент, Нм при об/минуту	131/3700	145/4100
Объём бака с горючим, л.	43	43
Объём багажного отделения, л.	350	360
Масса в снаряжённом состоянии, т.	1,02	1,19
Длина, см.	419	421
Высота, см.	144	144
Колёсная база, см.	249	249
Клиренс, см.	16,0	16,5
Типоразмер покрышек	175/65R14	175/65R14

Внешний вид

По сравнению с седаном пятидверная модель двенадцатой модели оказалась короче почти на 10 см, но исключительно за счет укорочения заднего свеса. Экстерьер автомобиля можно охарактеризовать одним словом: архаичный. Правда, если вы покупаете дешевую машину, и даже не новую, этот фактор отходит на второй план. Кроме того, здесь также есть некоторые возможности с точки зрения настройки: расширенные колесные арки позволяют безопасно ездить на 15-дюймовых шинах. Мягкий верх с двумя амортизаторами — еще одно инновационное решение для отечественного автопрома.

Но есть и явные недостатки конструкции: радиатор частично сидит за воздухозаборником, что делает его уязвимым для камней.

Вид в профиль имеет намеки на спортивность и намного привлекательнее, чем передняя часть седана. Сзади единственная достопримечательность — это полноразмерные задние фонари. Но это, как говорится, уже ставшая историей реальность. Если в начале карьеры ВАЗ 2112 мог сойти за иномарку, то сегодня такого сравнения явно недостаточно, чтобы привлечь покупателя.

Приоресс в кузове седана появилась только в 2010 году, через три года после выхода седана. Сначала это была трехдверная версия, год спустя появилась пятидверка. По данным производителя, при разработке экстерьера было использовано более ста пятидесяти новых деталей, что позволило автомобилю быть похожим на 2112 за исключением стороны. Корма и передняя часть действительно новые и имеют более свежий и современный вид.

В частности, спереди появилась каплевидная оптика, на решетке радиатора появилась хромированная окантовка, воздухозаборник внизу получил иную форму и дизайн. Сзади Приора отличается наличием фар со светодиодной составляющей, а также бампером с пластиковой вставкой внизу.

Словом, разница есть внешне, она не слишком большая, но не в пользу Лады 2112.

Оснащение автомобилей

Этот критерий важен, так как от него зависит комфорт и практичность автомобиля. У этих машин разное оснащение. Это связано с тем, что они выпускались в разные годы. ВАЗ задолго до этого. В те дни еще не существовало большого количества датчиков и инструментов, известных в наше время. Но еще в Приоре есть датчик наружной температуры, экран на панели приборов, антиблокировочная система и многое другое.

Также есть отличия во внешнем виде машин. Но это не самый главный критерий, которым необходимо руководствоваться при выборе автомобиля, так как сегодня тюнинговать можно любого. И тем самым значительно улучшить внешние данные автомобиля.

Также можно поменять поршень в ВАЗе. Взять хотя бы ту, что на Приоре. Это значительно улучшит производительность. Но такую ​​замену лучше проводить после того, как автомобиль проехал 120 тысяч км и его детали изношены.

Для улучшения ходовых качеств ВАЗа можно установить дополнительные стойки. Те, что созданы для Приоры, идеальны. Поэтому ям и неровности машина практически не почувствует. Что касается поворотов, то можно будет проводить различные маневры.

Выбрать машину — не сложная задача. Главное знать общие характеристики тех брендов, которые вам нравятся. Это определит, какой из них соответствует вашим потребностям и предпочтениям. Что хотите: новую или подержанную машину. Как показывает практика, лучше отдать предпочтение первому варианту.

Но здесь важно учитывать ваши финансовые возможности. Поскольку они очень часто играют важную роль при выборе транспортного средства. Новый автомобиль будет стоить больше, чем подержанный.

Источники

• https://logan-50.ru/otechestvennyj-avtoprom/chto-krasivee-vaz-2112-ili-lada-priora.html
• https://LeGarageUfa.ru/novosti/2110-ili-priora.html
• https://maslo-5w30.ru/avto/vaz-2112-ili-lada-priora-hetchbek-chto-luchshe-vybrat
• https://mashinaa.ru/avtovaz/vaz-2112/9595-chto-luchshe-priora-ili-vaz-2112.html
• https://peretyajka-salona.ru/peugeot/vaz-2112-ili-lada-priora-hetchbek-chto-luchshe-vybrat.html
• https://AutoSiga46.ru/komplektaciya/priora-ili-2112.html
• https://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/priora/vaz-2112-ili.html
• https://avtotehpomosch-kruglosutochno.ru/zapchasti-i-rashodniki/chto-luchshe-vaz-2112-ili-priora.html