Как установить фаркоп на ВАЗ 21099: пошаговая инструкция

(Last Updated On: )

Прицепное устройство на Ваз 2108, 2109 и 21099

Прицепное устройство — это прицепное устройство, позволяющее буксировать легкий прицеп от автомобиля. Несмотря на простую конструкцию, один и тот же компонент не подходит ни к одному автомобилю (определенная деталь разрабатывается для конкретной марки или модели автомобиля).

Это устройство состоит из 2-х компонентов:

• шпалы. Его необходимо установить в специально разработанные отверстия кузова или в раму автомобиля;
• шаровой узел. Крепится к балке.

Фаркоп для ВАЗ 2109

Эта деталь популярна у водителей ВАЗ (в частности, моделей 2108 и 2109) для буксировки прицепов со спортивным инвентарем, товарами, стройматериалами и другими крупногабаритными предметами, не помещающимися в кабину или багажник.

Для правильной работы сцепка крепится к задней раме ВАЗ 2109, а прицеп крепится с помощью крюка. Буксирное устройство выполнено из прочного металла и выдерживает вес до нескольких сотен килограммов. Стандартная грузоподъемность буксирного крюка составляет примерно 350 кг. Учитывая вес прицепа (около 150 кг), вы можете использовать изделие для перевозки грузов на короткие и дальние расстояния до 200 кг, разместив его на автомобиле своими руками.

В модели 21099 устройство выполняет следующие функции:

• перевозка дополнительных грузов;
• смягчение удара при аварии сзади. Считается, что наличие фаркопа может снизить повреждение автомобиля в случае столкновения.

Водители моделей 2108 и 21099 должны знать, что если вес их автомобиля (вместе с прицепом) превышает 3500 кг, они также должны получить категорию E. Если масса автомобиля меньше, то обычной категории B будет достаточно, чтобы сделать вы водите машину.

Атака для ВАЗ 2108

В зависимости от способа установки на кузов автомобиля ВАЗ различают следующие модели:

• съемный. Их монтируют в заранее предусмотренные отверстия в ВАЗ 2108 или 21099. Установка изделия предполагает предварительную очистку отверстий и затяжку болтов, что займет не более 15 минут. Данный вид продукции наиболее популярен среди водителей 21099 благодаря простоте крепления;

Съемный фаркоп для автомобилей

• фиксированный. Если вы подключаете такое изделие, обратите внимание на совпадение отверстий в лонжеронах;

Фиксированное навесное оборудование для ВАЗ 2109

• фланцевое (на болтах). Предусмотреть устройство дополнительных отверстий. Затем вы можете выбрать фаркоп для другой модели автомобиля и установить его на свой автомобиль. Для большей надежности некоторые автолюбители рекомендуют также усилить пол багажника.

Фланцевое соединение на автомобиле

Вариант №2

Здесь крепление уже посерьезнее: к задним лонжеронам и к двери багажника. Эта заминка, при условии, что детали кузова не повреждены, не вызовет деформации деталей автомобиля.

Единственная проблема связана с его установкой — чтобы поставить такой фаркоп своими руками, вам понадобится помощник. Изделие тяжелое и само по себе не позволяет сделать точную разметку отверстий.

Подключение розетки

После установки фаркопа переходите к подключению розетки с помощью кабелей. Они обеспечивают электрическое соединение с крюком автомобиля. Распиновка контактов следующая:

1. Желтый (указатель левого поворота).
2. Бесплатно.
3. Черный (земля).
4. Белый (правый поворотник).
5. Бесплатно.
6. Красный (светофор).
7. Синий (габаритные огни).

После завершения подключения кабели протягиваются в отверстия в нише запаски. Подключите вилку к разъемам задних фонарей автомобиля.

Рекомендации по эксплуатации

При использовании автомобиля Лада с фаркопом необходимо соблюдать некоторые правила эксплуатации этой детали:

1. После каждой поездки тяговый элемент обрабатывается специальными антикоррозионными растворами, с него удаляются грязь и влага.
2. Когда шаровой шарнир не используется, он покрывается защитной смазкой и специальным колпачком.
3. При транспортировке полностью загруженного подъемника скорость автомобиля не должна превышать 90 километров в час.
4. Транспортировка сверхтяжелых и больших прицепов осуществляется с помощью тягово-сцепного устройства с повышенной грузоподъемностью.
5. После установки зацепа деталь регистрируется в ГИБДД.

Буксирный крюк расширяет возможности автомобиля. Оснащенный буксирным крюком, автомобиль может буксировать прицепы или другие транспортные средства. Однако, буксирное устройство необходимо подбирать для конкретной модели автомобиля.

Разновидности и критерии выбора тягового сцепного устройства

Выбор модели фаркопа во многом зависит от условий эксплуатации этого тягового элемента. ТГУ делится на:

Достаточно просто установить. Благодаря этому они очень популярны у владельцев моделей ВАЗ 2108, 2109, 2114 и 2115. Крепятся на 2 или 4 болта. Процесс установки или демонтажа продукта занимает 20-30 минут.

Они представляют собой массивную неразборную конструкцию. Крепится к автомобилю сваркой или «посадкой» на массивные болты. Устройства этого типа позволяют буксировать другие автомобили и прицепы с большей грузоподъемностью.

Складные конструкции, часто снабженные механизмом, позволяющим складывать раму фаркопа. Шарик сцепления снимается. Устройства этого типа подходят для перевозки прицепов малой вместимости.

Вам будет полезно Как и что нужно сдвинуть днище машины

Кроме того, навесное оборудование на ВАЗ 2114 имеет следующие разновидности:

Малая грузоподъемность.	Общая масса снаряженного прицепа не должна превышать грузоподъемность 1500 кг.
С повышенной грузоподъемностью.	Масса пустого прицепа составляет от 3000 до 3500 кг. Для перевозки такого прицепа необходимо иметь водительские права категории E.

При установке фаркопа на ВАЗ 2115, ВАЗ 2114, ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 используйте соответствующий фаркоп. Опытные автомобилисты рекомендуют покупать буксирные крюки производства Трейлер, Лидер-Плюс. Чтобы определить, какую сцепку поставить на машину, потребуется изучить знаки. Он указан на теле детали.

Что касается критериев выбора, стоит обратить внимание на следующие факторы:

При покупке соединительного элемента обратите особое внимание на производителя. Перед покупкой необходимо прочитать отзывы о компании и ознакомиться с ассортиментом продукции.

Не стоит покупать фаркоп с меньшей грузоподъемностью из соображений экономии. Использование неподходящего продукта приведет к повреждению кузова автомобиля.

Перед покупкой внимательно изучают внешний вид детали, от покупки следует отказаться, если изделие грязное, краска повреждена, есть следы коррозии или проблемы с механизмом складывания. Если материал, из которого изготовлено изделие, ненадлежащего качества, от покупки также следует отказаться.

При покупке буксирного крюка необходимо предоставить крепеж, кабели и электрическую розетку.

При покупке продукта необходимо указать идентификационный номер детали. Это будет необходимо при регистрации автомобиля в ГИБДД.

Детали, материалы и инструменты для изготовления ТСУ

Для изготовления фаркопа своими руками вам понадобятся:

• Сварочный аппарат.
• Угловая шлифовальная машина (болгарка). Диски для резки и зачистки.
• Защитные очки.
• Дрель.
• Дрель.
• Стальной шарик на крючке. Его диаметр зависит от производителя прицепа.

Сцепка для прицепа европейского производства должна иметь шар диаметром 50 мм. Американский мяч доступен в двух версиях: диаметром 2 дюйма, или 50,8 мм, или 17/8 дюйма, или 53,975 мм. У прицепа российского производства его диаметр ровно 50 мм, как у европейского.

Крючок с шариком можно недорого купить при автоматическом разборе, а если не удается найти готовый, попробуйте заказать изделие у токаря и согнуть его под нужным углом.

также необходимо иметь в наличии:

• Кусок стальной трубы сечением 50 × 50 мм и длиной чуть более полутора метров.
• Две полосы из стального листа толщиной 5 мм 300 × 70 мм и еще одна пара такой же толщины 200 × 70 мм, а также фрагмент из стального листа толщиной 2 мм примерно 120 × 120 мм для кронштейна для одного домкрата.
• Болт М 10 × 1,25 длиной 80 мм с гайкой — 2 шт.
• Болт М 12 × 1,25 длиной 50 мм с гайкой — 6 шт.
• Винты с гайками для крепления муфты (M 3 или M4 длиной около 40 мм).
• Джек.
• Разноцветные многожильные медные изолированные провода и изолента ПВХ.

Монтаж своими руками

Стоит сразу определиться, можно ли установить ТСУ своими руками и знаете ли вы, как это правильно делать. В случае сомнений лучше всего обратиться к специалисту.

После покупки комплекта вы можете приступить к установке в любое удобное для вас время:

1. Поставьте машину на смотровую яму.
2. Убедитесь, что вы отключили аккумулятор.
3. Снимаем задний бампер вместе с силовой балкой. Без снятия бампера провести эту процедуру будет очень сложно и возможно только при наличии специальных буксировочных крюков.
4. Поместите поперечину буксирного крюка между кронштейнами крепления бампера.
5. Прижмите боковые кронштейны буксирного крюка к кронштейнам бампера. Особое внимание следует уделять усилению жесткости.
6. Отметьте точки сверления.
7. Прижмите опорную балку вниз.
8. Отметьте точки сверления для отверстий в рабочем процессе.
9. Закрепите угол навески болтами M10 × 25.
10. Установите между стенками кронштейнов бампера специальные втулки, входящие в комплект. Они помогут избежать деформации кузова при движении автомобиля с дополнительным прицепом.

Пригодится все для аэрографии: комплекты, оборудование, расходные материалы

Осталось только подключить розетки к штатной электропроводке.

1. В резиновой пробке, которая находится в полу ствола, просверливается отверстие диаметром 12 мм.
2. Тросы прицепного устройства подключены. Лучше всего это сделать в жгуте заднего фонаря.

Установленный фаркоп готов к эксплуатации.

Как сделать фаркоп своими руками

Прочитав все вышесказанное, вы должны понимать, что в изготовлении фаркопа своими руками нет ничего сложного, а потому бояться не стоит, а нужно просто отнестись к делу ответственно, и тогда все получится. Вы не только сэкономите достаточно денег, но и получите ценный опыт.

Если же вы не уверены в своих силах, рекомендуем обратиться за помощью к профессионалам или купить готовый фаркоп и установить его самостоятельно.

В наши дни у владельца автомобиля без фаркопа, а тем более без прицепа возникнут трудности, за исключением тех, у кого в гараже стоят мини-грузовики или кто может позволить себе заказать спецтехнику для любого вида транспорта.

Согласитесь, очень часто в повседневной жизни приходится возить то, что не помещается в салоне или багажнике — стройматериалы или крупные покупки. Вопрос, конечно, можно решить, как я уже говорил ранее, вызвав спецтехнику или прибегнув к услугам службы грузового такси. Впрочем, все это недешево, да и в дачный сезон вряд ли кто возьмется возить картошку на такси. Словом, как ни крути, нужен мини-прицеп, который отлично впишется в самые жизненные вещи, от мешка с картошкой до лестницы с бетономешалкой. Все это так, но для того, чтобы подключить прицеп, нужно сиденье, то есть фаркоп, которым не все современные автомобили оснащены. Фаркоп можно купить или изготовить самому. Сегодня я подробно расскажу, как оснастить свой автомобиль фаркопом, чтобы вы тоже стали обладателем этого полезного, жизненно важного устройства.

Итак, чтобы сделать фаркоп, вам нужно найти шар с глазами (коммерческий или бывший в употреблении не имеет особого значения). Далее нужно снять бампер, вырезать проушины и просверлить отверстия дрелью и дрелью. Значит вам понадобится труба подходящего диаметра длиной до 1 метра. С помощью сварочного аппарата необходимо подключить держатель. Далее в центре трубы под прямым углом закрепляют сваркой еще одну трубу. После этого конструкцию можно грунтовать и красить. Чтобы обойти лонжерон, можно вставить небольшой кусок уголка с приваренными гайками, в итоге у вас получится что-то вроде съемного фаркопа. Запитать его можно от фары, а саму розетку можно сделать через разъем.

Немного о самостоятельном изготовлении

Я категорически против сборки буксирных крюков и прицепов своими руками, так как они редко соответствуют требованиям качества и безопасности для таких конструкций.

Однако, я считаю правильным привести примерную схему производства. Для начала вам понадобятся все расходные материалы, инструменты и сварочный аппарат. Каждая машина имеет свою схему согласования, конструктивные особенности и другие моменты. Поэтому даже при большом желании не могу предложить для всех общую инструкцию по сборке.

Из материалов вам понадобятся:

• шаровой механизм, в который встроены проушины (придется покупать на рынке, иначе нет возможности);
• прочная железная труба около 1 метра;
• радиус закругления 0,5 метра;
• 2 гайки буксирного крюка;
• болты диаметром 14 мм и их шайбы.

Чтобы собрать из всего этого полноценный фаркоп (желательно съемный, потому что монолитные конструкции сейчас не в приоритете) потребуется приложить максимум усилий и осторожности.

Судебная практика

Водитель П., управлявший автомобилем, был остановлен инспектором ГИБДД. Убедившись в том, что буксирный крюк установлен на задней части автомобиля, инспектор пришел к выводу, что владелец автомобиля нарушил п. 7.18 Списка неисправностей, при наличии которого запрещено управлять автомобилем к водителю П возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, и вынесено постановление о наложении штрафа в размере 500 рублей.

Владелец автомобиля обжаловал решение в суде, потом что в качестве аргумента указывалось, что навесное буксирное устройство является фирменным сцепным устройством, а его установка предусмотрена конструкцией автомобиля, а возможность установки указана в эксплуатационной документации.

Судья удовлетворил ходатайство и признал оспариваемый ненормативный акт незаконным.

При рассмотрении дела суд пришел к выводу, что водитель П был необоснованно привлечен к административной ответственности, так как установка сцепного устройства была предусмотрена конструкцией его автомобиля.

Аргументы производителя

Каждый автовладелец, столкнувшийся с такой проблемой, задавался вопросом: почему разработчики изначально не предусмотрели наличие фаркопа?

На самом деле все было бы так просто. Но у сотрудников АвтоВАЗа, которые работают над дизайном легковых автомобилей, на эту тему свое профессиональное мнение. Конечно, они в курсе, что владельцы устанавливают буксирные крюки на ВАЗ-2115 своими руками и категорически не советуют этого делать.

Конечно, отговаривают:

• конструкция кузова этой машины не предусматривает места для крепления специального буксирного крюка;
• в штатной проводке отсутствуют разъемы для подключения электрооборудования дополнительного прицепа;
• невозможно подключить тормозную систему прицепа, сцепленного с автомобилем, в качестве прицепа.

Источники

• https://mahsar.ru/vyazanie/farkop-na-vaz-2114-svoimi-rukami-chertezhi.html
• https://lemzspb.ru/podklyucheniye-rozetki-pritsepa-vaz-21099/
• https://yapomoshnik.ru/avtomobil/farkop-na-vaz-21099-svoimi-rukami-chertezhi.html
• https://LedStrong.ru/remont/ustanovka-farkopa-na-vaz-2109.html
• https://av-1.ru/remont-i-to/kak-postavit-farkop-na-vaz-21.html
• https://SergievskoeMo.ru/dlya-hozyajki/farkop-na-vaz-21099-svoimi-rukami-chertezhi.html
• https://AdminUbuntu.ru/remont/farkop-na-vaz-21099-svoimi-rukami.html
• https://pricep-vlg.ru/farcop/farkop-svoimi-rukami/
• https://saturn-lada.ru/remont/farkop-na-vaz-2109-svoimi-rukami.html
• https://avto-spassk.ru/tyuning/ustanovka-farkopa-na-vaz-21010.html
• https://y-mastera.ru/elektrika/farkop-na-vaz-2109-svoimi-rukami-chertezhi.html
• https://litezona.ru/farkop-na-vaz-21099-svoimi-rukami-chertezhi/
• https://vazgarage.ru/remont/body/711-kak-sdelat-farkop-svoimi-rukami-ustanovka.html
• https://AcademyMasters.ru/zemlya/farkop-na-vaz-21099-svoimi-rukami-chertezhi.html
• https://master-lok.ru/dekor/farkop-na-vaz-2109-svoimi-rukami-chertezhi.html
• https://okuzove.ru/modifikacii/pricepnoe-ustrojstvo-dlya-avtomobilya-svoimi-rukami.html
• https://ach22.ru/lada-granta/kak-postavit-farkop-na-vaz-21.html
• https://www.umeltsi.ru/avtosamodelki/5266-izgotovlenie-farkopa-svoimi-rukami-ustanovka.html