Установка прицепного устройства (фаркопа) на Лада Ларгус

Установка фаркопа — один из самых эффективных способов увеличения грузоподъемности автомобиля. Это очень простое устройство, которое, тем не менее, имеет множество функций. Сейчас многие автомобили оснащаются буксировочными крюками даже в заводских мастерских, но это не касается многих представителей продукции отечественного производителя, в том числе автомобиля Lada Largus. И перед каждым автовладельцем стоит выбор — воспользоваться услугами автомастерской или установить фаркоп своими руками. Услуги гаража могут быть довольно дорогими, в отличие от самостоятельного монтажа. Однако во втором случае вам придется самостоятельно приобретать все необходимые детали и вникать в алгоритм проведения работ.

Буксировочный крюк для Lada Largus: начало установки

Что необходимо для установки фаркопа на автомобиль Лада Ларгус своими руками:

• устройство со сферическим ходом и встроенными «крыльями»;
• прочная железная труба длиной один метр и более;
• металлический уголок внахлест длиной 50 сантиметров;
• крепеж, гарантирующий прочную и безопасную фиксацию: гайки, винты и шайбы.

Прежде всего, необходимо строго определиться, какое устройство вы хотите получить по окончании работы. «Лада Ларгус», как правило, оснащается несъемным или съемным крюком.

Установить фиксированный фаркоп своими руками намного проще — он крепится к кузову с помощью обычной сварки. Съемный крючок подразумевает регулярный демонтаж и возврат на место. Он не уступает фиксированной прочности и более эстетичен. Однако для его установки вам понадобится множество дополнительных опор.

Схема сборки крюка для Лада Ларгус

Варианты конструкций

Начнем с выбора фаркопа и попробуем установить, какой из них лучше.

На рынке существует большое количество производителей и поставщиков. Итак, список запросов включает:

Но начинать только с бренда не стоит, так как грамотный выбор предусматривает обязательный комплексный подход к проблеме.

Различные виды фаркопов, представленные на рынке, вводят покупателя в заблуждение. Поэтому для начала попробуем разобраться.

Если полагаться на способ крепления, все буксирные крюки могут быть:

• фиксированные (такие Ларгусы комплектуются с завода);
• съемные (быстро и легко снимаются специальным механизмом);
• фланцевые (крепление осуществляется с помощью болтовых соединений на специальном участке).

Сразу скажу, что здесь лучше всего выбирать съемные, так как с ними намного проще обращаться, легко снимать, когда они не нужны, но так же легко вернуться на место, если вы путешествуете с прицепом.

Шары ТСУ

Также существуют разные типы шаров, на которые крепится буксирный крюк.

• Мяч А. Нагрузка на него до 1500 кг;
• Ball N. Нагрузка аналогичная, но цена ниже, чем у предыдущей версии;
• Sfera F и G. Нагрузка до 3500 кг с функцией изменения высоты крепления;
• Ball V. Имеет грузоподъемность до 2500 кг, но не регулируется;
• BMA. Имеет вертикальную подставку, которая легко и быстро снимается;
• Закрытие для квадрата.

Среди владельцев Ларгуса пуля типа А в последнее время получила признание за практичность и простоту использования.

Основными критериями я бы назвал предельную нагрузку по горизонтали и вертикали. Чтобы рассчитать это, нужно понимать, с каким грузом вы будете иметь дело и какие прицепы взять с собой.

Одно дело, когда буксирный крюк должен противостоять обезьяне, и совсем другое, если это целый прицеп, дом на колесах.

Как выбрать фаркоп

В случае с легковыми автомобилями, и в частности с Lada Largus, выбор фаркопа должен основываться на нескольких основных критериях. Если характеристики устройства соответствуют этим требованиям, эксплуатация изделия не доставит проблем автовладельцу. Критерии выбора следующие.

1. Нагрузка. Буксирный крюк подбирается с учетом максимальной массы транспортируемого автомобиля. Автовладелец должен примерно представить, какую нагрузку будет тянуть фаркоп.
2. Характеристики проекта. Из всех вариантов оптимальной будет съемная коряга. Он дороже фиксированного, но удобство использования неоспоримо.
3. Название бренда. Лучше покупать продукцию известных производителей, даже лучше заранее прочитать отзывы. Опять же, нет смысла подробно останавливаться на том, почему вас должны предупреждать подозрительно низкие цены на товары известного бренда.
4. Цена. На него напрямую влияют вышеперечисленные факторы. В некоторых случаях стоимость зависит от региона, так как в каждом магазине разные поставщики и расстояние от производителя. Идеальным вариантом будет покупка фаркопа у официального представителя (дилера).
5. Возможность подключения прицепа. Если у вас уже есть прицеп, нужно подобрать к нему сцепку. Часто розетка фаркопа не подходит к вилке прицепа, в этих случаях необходимо использовать переходник.

Основные параметры фаркопов

Есть несколько видов таких соединительных модулей. Классифицируются они по основным техническим характеристикам. Для легковых автомобилей различают следующие типы элементов шаровой сцепки:

• категории «А», «Н» (максимальная грузоподъемность прицепа — до 150 кг груза);
• типы «F», «G» (грузоподъемность прицепа достигает 3500 кг, также есть возможность регулировки высоты крепления);
• тип «V» (приборы не регулируются, но грузоподъемность приближается максимум к 2500 кг);
• категория «ВМА» (имеют вертикальные быстросъемные застежки).

Среди автомобилистов-практиков наибольшую популярность получил именно последний из рассмотренных видов сцепных устройств.

В зависимости от способа крепления фаркоп делится на:

• несъемные комплектующие (здесь крючок жестко закреплен сваркой);
• съемные изделия, в которых рабочий крюк фиксируется с помощью болтовых соединений или специального приспособления.

Перед тем, как выбрать буксирный крюк для Lada Largus, необходимо определиться с типом прицепа и весом наиболее часто перевозимого груза. Не следует стремиться к достижению нагрузок, превышающих нормативные значения, указанные в паспорте устройства, так как наибольшие нагрузки материала передаются на кузов, неизбежно вызывая поток деформации.

Довожу до вашего сведения! Заводской сцепной элемент Lada Largus выдерживает максимальное тяговое усилие 1300 кг, а максимальная нагрузка, прикладываемая к изделию по вертикали, составляет 75 кг.

Виды фиксаторов

Прицеп или буксирный крюк ставится на специальный шар, который тоже различается в зависимости от назначения.

Разнообразие	Функциональный
Болл А.	Позволяет буксировать груз массой не более полутора тонн.
Мяч h.	Аналог A-ball, но намного дешевле.
Тип F и G.	Выдерживает нагрузку не более 3,5 тонн. Высота крючка может быть изменена.
Тип V.	разрешается перевозить прицеп и груз общей массой не более 2,5 тонн. Без регулировки высоты крепления.
BMA.	Разборная версия с возможностью вертикальной фиксации.

Также есть фиксация квадратного типа. Для Лады Ларгус лучший вариант — мяч типа А. Во многом причина такой популярности — универсальность изделия, его практичность и удобство использования.

Основным параметром, с помощью которого следует выбирать буксирный крюк, является максимально допустимая нагрузка.

Установка фаркопа

Для установки фаркопа на автомобиль Lada Largus не требуется дополнительного сверления — устройство подключается к заранее подготовленному на заводе месту и смотрится очень органично. Алгоритм действий по установке фаркопа на автомобиль Лада Ларгус своими руками следующий:

• полностью опорожните багажник и снимите запасное колесо;
• снимите защитный экран, расположенный над глушителем;
• аккуратно снимаем пластиковые ручки с лонжеронов (не выбрасываем);

Установка фаркопа (фаркопа) на автомобиль:

• обеспечиваем достаточно места для входа крепежа (не забываем удалить шпатлевку и защитное клеевое покрытие);
• вставляем передние винты и втулки;
• снаружи вешаем стремя и приманку;
• вставить задний винт в гнездо и вставить снаружи в отверстие в лонжероне;
• вставить втулку и навинтить шайбу на гайку;
• повторяем все эти действия для правой стороны.

После установки проверьте, прижимается ли фаркоп к бамперу и закрывает ли он глушитель. Далее нужно подтянуть все крепления и заменить защитный щиток.

Подключение фаркопа

Установка фаркопа на бампер Lada Largus — полдела. После установки устройства необходимо подключить его к электросети автомобиля. Перед началом работ в обязательном порядке необходимо снять задние фонари автомобиля. Далее пропустите тросы фаркопа через стандартные отверстия (они же используются при подключении парктроника к автомобилю Lada Largus). Далее нужно проткнуть вилку и пропустить через нее все кабели. В комплекте фаркопа всегда есть хомуты, фиксирующие проводку на фаркопе.

Левый электрический разъем подключается следующим образом:

1. Оранжевый трос — стоп-сигналы.
2. Черный кабель — вес.
3. Розовый провод — задние противотуманные фары (не подключать, если не нужны).
4. Зеленый провод — левый поворотник.
5. Синий провод — габаритные огни.

Подключение электрической системы фаркопа
Правый разъем подключается следующим образом:

1. Оранжевый трос — стоп-сигналы.
2. Синий провод — габаритные огни.
3. Черный кабель — вес.
4. Желтый провод — фонарь заднего хода (без необходимости подключать нельзя).
5. Серый провод — правый указатель поворота.

Подключаем разъем правого фаркопа
Вот как подключается штекер. Перед тем, как электрик прибора приступит к работе, необходимо вытащить вилку и заднюю резиновую прокладку из розетки. Далее можно предположить, что фаркоп на «Ларгус» успешно установлен.

Оригинальное ТСУ

• 99999901007216 — Буксирный крюк (без проводки). Цена около 6500 руб.
• 99999000017182 — Для подключения розетки фаркопа требуются комплекты проводов. Цена около 750 рублей.

На рис. 2-15 показан базовый вариант буксирного крюка, установленного на автомобиле LADA LARGUS.

Рисунок 2-15 — Устройство буксирного крюка LADA LARGUS и комплект поставки: 1 — буксирный крюк левый; 2 — штанга; 3 — кронштейн крепления правый; 4 — розетка; 5 — крючок

Отсоедините заднюю подушку 3, рисунок 2-16, подвеску глушителя 1 от корпуса или глушителя (плоской отверткой).

Рисунок 2-16 — Подготовка к установке кронштейнов буксирного крюка: 1 — глушитель; 2 — левый задний лонжерон; 3 — подушка задней подвески глушителя; 4 — правый задний лонжерон; 5 — пробка отверстия лонжерона

Откручиваем задний защитный щиток глушителя, снимаем щиток.

Снимите колпачки 5 (плоской отверткой) с отверстий внутри заднего левого 2 и правого 4 лонжеронов).

На внешней стороне лонжеронов зачистить аналогичные отверстия от слоя ПШМ (плоской отверткой).

Изнутри лонжерона 2, рисунок 2-17, вставить в каждое из отверстий болт 1 с шайбой из комплекта поставки, с внешней стороны лонжерона надеть кронштейн 3 на болты и закрепить гайками, не затягивая.

Таким же образом установите второй кронштейн на другой лонжерон кузова

Рисунок 2-17 — Установка кронштейна буксирного крюка: 1 — болт крепления кронштейна; 2 — задний лонжерон кузова; 3 — круглые скобки

Установите штангу на кронштейны и закрепите болтами из комплекта поставки (19 сменная головка, ручка).

Затяните болты крепления кронштейнов к лонжеронам кузова (ключ 17, запасная головка 17, ручка).

Установите крючок 5 на шток, см. Рисунок 2-15, и втулку 4 (ключ 19, сменная головка 19, кривошип).

Установите на место снятые детали.

Виды, распиновка и схемы подключения розетки фаркопа

Для подключения прицепов используются разные типы разъемов:

• разъемы полуконтактные (7 пин) европейского типа;
• семиконтактные разъемы американского типа (7-контактные;
• тринадцатиконтактные (13-контактные) разъемы);
• специальные разъемы.

Наиболее часто используемый 7-контактный разъем европейского типа встречается на большинстве прицепов для легких грузовиков. Его устройство и внешний вид показаны на рисунке:

Особенность разъема в том, что приемник и его аналоги имеют розетки обоих типов («папа» и «мама»).

Это необходимо для безопасного подключения круглого разъема в условиях нулевой видимости. Неправильно установить или замкнуть розетки при таком расположении практически невозможно.

Каждый из контактов разъема имеет свое предназначение. В таблице указана площадь минимального сечения проводов, используемых для подключения к необходимому элементу схемы

Контактный номер 2 на многих прицепах использовать нельзя. Он используется для обеспечения постоянной мощности +12 на легких прицепах.

Некоторые автомобилисты игнорируют разделение левого и правого габаритных огней, схематично объединяя их в один провод. Небольшое «упрощение» проводки приводит к нарушению функции «световая парковка» (при включенном поворотнике на парковке загораются габариты соответствующей стороны). Эта функция используется при парковке на обочине дороги.

Схема расположения выводов американского 7-контактного разъема:

Особенностью разъема является наличие обратного контакта и отсутствие разделения по правому и левому рядам габаритных огней.

В некоторых американских моделях автомобилей нет разделения между габаритными огнями и стоп-сигналами (они проходят по одному проводу).

Во многих случаях в комплект разъема фаркопа уже входят провода соответствующего цвета и размера.

Это значительно упрощает процесс электрического подключения.

для подключения легких прицепов используются 13-контактные разъемы.

Основное отличие этого разъема в том, что здесь несколько контактов для отрицательной и положительной шины, резервные контакты для подключения дополнительных устройств (например камеры заднего вида).

Особенностью разъема является то, что через его контакты могут протекать большие токи, в частности, для питания бытовых электроприборов прицепа-фургона, заряжая дополнительный аккумулятор.

Иногда используются специальные разъемы для подключения к оборудованию лодки. В этом случае поставляются стандартные переходники:

Современные прицепы более высокого класса имеют собственное электронное оборудование: системы ABS, ESP, бортовые компьютеры. Их взаимодействие с бортовой системой автомобиля также осуществляется через специальные разъемы.

Нормативные требования к установке

Установка несъемного фаркопа относится к изменению конструкции транспортного средства и должна быть в обязательном порядке зарегистрирована в его техническом паспорте. Если сцепной механизм входит в перечень разрешенного дополнительного оборудования и легко разбирается (варианты съемного фаркопа), то никакой специальной регулировки такого фаркопа не требуется.

В завершении напоминаем

Использование автомобиля с неисправными осветительными приборами подразумевает привлечение владельца к административной ответственности. Но в целом установка фаркопа даже своими руками под силу многим автовладельцам.

Источники

• https://ShinyNado.ru/raznoe/kak-ustanovit-farkop-na-largus-svoimi-rukami.html
• https://AutoPolar.ru/remont-i-tyuning/ustanovka-farkopa-na-largus.html
• https://car-engine.ru/2021/09/01/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D1%80%D0%B3%D1%83%D1%81-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC/
• https://kalina-2.ru/remont-vaz/podkljuchenie-rozetki-farkopa-lada-largus
• https://alarm-bike.ru/lada/ustanovka-farkopa-na-lada-largus.html
• https://alexey-demidov.ru/specifika/kak-postavit-farkop-na-largus.html
• https://pricep-vlg.ru/farcop/farkop-lada-largus/
• https://gil-service.ru/dvigatel/ustanovka-farkopa-na-largus.html
• https://new-lada.ru/lada-largus-ustanovka-farkopa/
• https://ZamenaRenault.ru/largus/obshhee-temi/ustanovit-farkop-na-ladu.html