Как поменять передний ступичный подшипник Лада Калина: фото и видео

(Last Updated On: )

На автомобилях семейства Лада ступичный подшипник часто выходит из строя.

Почему подшипники на «Калине» быстро выходят из строя?

• Плохие дороги;
• Небрежная, агрессивная езда;
• Частые поездки по грунтовым дорогам;
• Перегрузка автомобиля;
• Сложные климатические условия;
• Некачественная установка подшипников при предыдущей замене или браке производителем.

Таким образом, сочетание всех этих причин может быстро повредить ступицу. Чтобы определить необходимость ремонта, можно обратиться за помощью в СТО. Но, возможно провести диагностику автомобиля и самостоятельно.

Определяем необходимость замены подшипника

Главный признак того, что требуется замена ступичного подшипника — это то, что Калина начинает гудеть в передней части авто. Это слышно при езде даже по ровной дороге. Также тревожным сигналом будут вибрация и скрежет при выполнении поворота. Все эти признаки указывают на то, что нужна диагностика и ремонт.

Обратите внимание, если при повороте вправо наблюдается усиление постороннего шума, это свидетельствует об износе подшипника левой ступицы. Противоположные знаки указывают на износ правого ступичного подшипника.

Для более точной диагностики подшипников необходимо подвесить колеса, чтобы выявить люфт колес. Зазор будет указывать на то, что зазор подшипника увеличился. Для этого колесо заставляют раскачиваться, определяя люфт.

Диагностика ступичного подшипника Калины:

1. Поднимите колесо домкратом и переместите его руками в осевом направлении. Если люфт более 3 мм, то деталь не исправна.
2. Покрутите колесо руками. Если лёгкость вращения колеса хуже и при этом слышен характерный скрежет, то требуется замена подшипников.

Как выбрать качественный подшипник?

Маркировка подшипника передней ступицы  — 6-256707AKE12.

При выборе запчастей передней ступицы для Lada Kalina возникает вопрос о производителях. Перечислим некоторых из них.

Рекомендуемые производители передних ступичных подшипников

п / пн	Страна производитель	Номер каталога	Цена, руб	Размер, мм
1	АВТОВАЗ	3103020-00	2 164 ₽	35*68*37
2	РК ТОП Москва	Т-12103	700 ₽
3	AT	AT3020118B	849 ₽
4	Pilenga	PW-P-1313	567 р.
5	FINWHALE	HB411	825 ₽
6	ЗАО «ВПЗ»	VBF	700 ₽
7	Самарский подшипниковый завод	SPZ-GROUP	500 ₽
8	ЕПК	3ПЗ, ВПЗ	500 ₽

Цена подшипника передней ступицы Калина

Из представленных выше вариантов, самый дешевый — ЕПК. Средняя стоимость 500 руб. ВПЗ выпускает такую ​​продукцию по цене от 700 руб. Бренд LSA, словацкая фабрика, также продает дорогую, но в то же время качественную продукцию.

Параметры и размеры подшипника 6-256707:

1. Диаметр отверстия: 35 мм;
2. Внешний диаметр: 68 мм;
3. Высота: 37 мм;
4. Скорость: 3500 об / мин

Замена подшипника ступицы переднего колеса Lada Kalina

При замене подшипника ступицы переднего колеса лучше воспользоваться смотровой ямой. Но можно провести работу и на ровной поверхности. Поставьте автомобиль на первую передачу, закрепите его противооткатными упорами и снимите авто с ручного тормоза.

Вам потребуется набор слесарных инструментов:

• ступичный съемник с набором дисков различного диаметра;
• молоток и зубило;
• торцовый ключ на «30»;
• ударная отвертка;
• круглогубцы.
• набор рожковых и накидных ключей, в том числе и моментный (динамометрический).

Запчасти и расходные материалы:

• Подшипник ступицы переднего колеса;
• Болты 12×1,25 мм, длина около 130 мм, 2 шт.

Непосредственная замена переднего ступичного подшипника Лада Калина

Поднимаем весь передок машины (оба колеса) и приступаем к замене.

Ознакомьтесь с устройством передней ступицы Калины:

Заменить подшипник можно двумя способами: на автомобиле, не снимая поворотный кулак и, таким образом, не нарушая угол развала колес, или сначала разобрав поворотный кулак.

Теперь мы подробно опишем процесс замены, с описанием всех операций, как удалить и установить все группы концентраторов.

1. Сначала снимаем декоративный колпачок с гайки ступицы.

2. Разблокируем и ослабляем контргайку самой ступицы.

3. Отвинтите контргайку подшипника ступицы с помощью торцевого ключа.

Совет: если контргайка не поддается, вам понадобится «рычаг» для увеличения момента, также обязательно воспользуйтесь WD-40, чтобы не порвать края и резьбу на ШРУСе.

4. Снимите колесо, а затем открутите тормозной диск.

5. Теперь откручиваем и снимаем тормозной суппорт и при помощи проволоки прикрепляем к стойке.

6. Этими болтами репитер крепится к телескопической стойке Lada Kalina.

7. Откручиваем эти болты гаечным ключом на «17», снимаем поворотный маховик Калины.

8.Теперь ослабляем болты крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.

9. Отсоедините от него шаровую опору с подшипником и снимите ШРУС Kalina со ступицы.

10. Теперь ступица Lada вместе с поворотным механизмом легко снимается вручную.

11. Надеваем всю конструкцию на губки тисков, и с помощью оправки подходящего диаметра и молотка аккуратно прижимаем ступицу, ударяем по торцу ступицы, НЕ ПО ПОДШИПНИКУ.

12. Ступица отвалится, при этом внутренняя часть детали останется на ней, а внешняя часть в теле кулака, как на фото:

13. Затем снимите стопорные кольца с корпуса кулака с помощью плоскогубцев.

14. Теперь кольца не будут мешать выдавливать наружу ступичного подшипника из корпуса съемником.

15. Это также делается с помощью молотка и патрона, удерживая корпус в тисках.

Видео: как заменить самостоятельно подшипник передней ступицы на Ладе Калина