8 лучших предпусковых подогревателей двигателя

(Last Updated On: )

Предпусковый подогреватель двигателя, какой фирмы лучше выбрать

Компании производят отопительные приборы для двигателя разной мощности и КПД, и не все они качественные и практичные. Лучшие предпусковые подогреватели двигателя предлагают следующие производители:

• Плюсы: компания из Самары предлагает домашние предпусковые подогреватели для автомобилей любой марки. Устройства имеют разные возможности, настраивают работу и работают без сбоев.
• Авиакомпания — производитель предлагает отопительные приборы различной мощности, подходящие для многих автомобилей. Они равномерно нагревают систему в морозную погоду, повышая надежность устройства.
• Орион — российский бренд, производящий электрические предпусковые обогреватели для автомобилей. Работают за счет разной мощности, мгновенно активируют работу. Также устройства поставляются в некоторые европейские страны.
• ЗАО «Лидер» — российский производитель предпусковых подогревателей, основан в Тюмени в 1993 году. Выручка компании по итогам года составляет около 8,2 млрд рублей.
• Longfei: бренд представляет устройства для автомобилей. Поставляет автомобильное оборудование и аксессуары во многие страны Европы, использует высококачественные материалы и новые технологии.
• Номакон: производит устройства подогрева топливных магистралей, которые могут работать в течение короткого или длительного периода. Устройства подходят для разных марок автомобилей, товары доставляются во многие страны Европы.
• Теплостар — компания производит автомобильные обогреватели различной мощности. Устройства изготовлены из качественного материала, поставляются во многие страны, обеспечивают бесперебойную работу автомобиля в мороз.
• Webasto — немецкий бренд, выпускающий обогреватели, активирующие моментальную работу автомобиля. Они подходят для многих моделей, эффективны даже при температуре -30 градусов. Компания поставляет устройство во все города Европы.

Для чего предназначен и как устроен

При запуске двигателя после длительной остановки в первые несколько секунд его части соприкасаются друг с другом без смазки. Масло холодного двигателя имеет более высокую вязкость, чем диапазон рабочих температур двигателя. Поэтому смазочной жидкости требуется некоторое время, чтобы просочиться через узкие маслопроводы к деталям двигателя. Детали поршневого узла в основном страдают от холодного пуска. Следовательно, запуск холодных двигателей снизит их ресурс до 1,5 раза. Чтобы этого избежать, помимо облегчения запуска двигателя в морозную погоду, сконструированы предпусковые подогреватели, питающиеся от сети 220 В.

Это устройство способно прогреть двигатель за 30 минут даже в сильный мороз

Устройство и работа предпускового подогревателя

Современный обогреватель устроен довольно просто и мало чем отличается от бойлера. Принцип его работы заключается в нагреве охлаждающей жидкости (тосола, антифриза) до рабочей температуры, от 60 до 70 ° С. При нагревании жидкость начинает перемещаться по патрубкам системы охлаждения, нагревая детали мотора. Для ускорения теплопередачи многие модели оснащены насосами, создающими давление в небольшом контуре системы охлаждения.

Для создания давления за счет разницы температур безнасосные нагреватели подключаются к системе охлаждения в самой нижней точке. Насосное устройство можно подключить к системе охлаждения где угодно. Когда температура достигает заданного значения, реле просто отключает ТЭН. Если температура снова упадет, реле снова активирует нагрев антифриза. Таким образом, можно заранее подключить устройство, не опасаясь перегрева теплоносителя.

Помимо обогрева рубашки охлаждения двигателя, обогреватели могут параллельно:

• дистанционное управление, включение и выключение дистанционным управлением.
• закачка горячего воздуха в салон автомобиля;
• зарядить аккумуляторы;

Таким образом, вы можете подключать обогреватели с насосами и без них

Мощность нагревательных элементов колеблется от 500 Вт до 4 кВт. Набор дополнительных функций зависит от модели и комплектации каждого из этих устройств. Также в продаже есть достаточно простые подогреватели, которые вкручиваются в пробки или сливные пробки систем охлаждения двигателя.

Устанавливая подогреватель, Лунфэй придерживайтесь рекомендаций

Подключаем к плите при помощи труб.

Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит нецелесообразно. Качественная герметизация всех стыков обеспечивается набором прокладок и хомутов.

Основная камера устройства сделана из нержавеющей стали, поэтому температура поддерживается на высоком уровне.

При установке нагревателя Longfei следуйте рекомендациям Не оставляйте Longfei включенным на ночь. Но греть на холостом ходу долго не придется.

Подогреватель двигателя не следует включать, если в системе охлаждения нет охлаждающей жидкости. Работа подогревателя заключается в предварительном прогреве двигателя.

В результате использования недорогих ТЭНов высокие температуры «убивают» антифриз, а точнее его антикоррозионные присадки, пеногасители и т.д. Кронштейн крепится к котлу ТЭНа. Перед тем, как приступить к установке, посоветуйтесь с опытными людьми, имеющими положительный опыт, или обратитесь в экспертную службу.

Характеристика подогревателя

Топливные (автономные) обогреватели используют энергию сгорания топлива (газ, дизель, бензин). Оборудование установлено в штатной системе охлаждения. Устройство нагревает охлаждающую жидкость и воздух в салоне.

В состав подогревателя топлива входят следующие элементы:

1. Бензонасос.
2. Свеча накаливания.
3. Сопло.
4. Камера сгорания.
5. Теплообменник.
6. Поклонник.
7. Система управления (кнопка включения, таймер, пульт, GSM модуль).

Электрооборудование использует электричество из внешней сети переменного тока. Устройство монтируется в рубашке охлаждения блока цилиндров или в 1 патрубке системы охлаждения.

Электронагреватель не только нагревает охлаждающую жидкость и внутренний воздух, но и заряжает аккумулятор.

Аккумулятор тепла используется реже, но имеет высокий КПД. Устройство выполняет следующие функции:

1. Накапливает и хранит тепловую энергию.
2. Он использует энергию для нагрева охлаждающей жидкости и воздуха в салоне.

Конструкция состоит из теплового аккумулятора, насоса охлаждающей жидкости, гидрораспределителя и блока управления.

Непростой выбор

Чтобы ответить на вопрос, какой предпусковой подогреватель дизельного двигателя лучше купить, необходимо учесть несколько нюансов. Это частота использования транспортного средства и характеристики самого автомобиля, а также условия его эксплуатации и срок службы двигателя.

Если климатические условия удовлетворительные, в приборе особо не нуждаются. Также, если машина большую часть времени находится в отапливаемом гараже, отопление вряд ли понадобится. Другое дело, если машина эксплуатируется в суровом климате, где обычно долгие и морозные зимы. Тогда предпусковой подогреватель действительно будет востребован.

Конечно, новый современный автомобиль легко заведется в холодную погоду, но износ его деталей двигателя будет ускоряться, так как они подвергаются дополнительным и большим нагрузкам. Поэтому тем автомобилистам, которые хотят, чтобы автомобиль служил как можно дольше, следует хорошо за ним ухаживать и приобрести предпусковой подогреватель дизельного двигателя.

Отзывы тех, кто уже пользуется устройством, в основном положительные. Кто-то отдает предпочтение моделям отечественного производства, кто-то выбирает только импортные. У обоих есть свои преимущества и недостатки.

 

Рассмотрим наиболее востребованные автомобилистами марки.

Hot Start (США)

Американская компания Hot Start является одним из лидеров рынка и уже более 75 лет известна тем, что производит только лучшие подогреватели для моторов 220В с помпой. Продукция компании способна удешевить автомобилиста на ГСМ и различные ремонтные услуги, так как значительно увеличивает срок службы двигателя. Каждая без исключения модель изготовлена ​​в соответствии с международными стандартами и сертифицирована по ISO 9001, что гарантирует качество исполнения и высокий уровень безопасности. Купить устройство можно за 2000 рублей, и за свои деньги это отличный выбор.

Принцип работы электрического подогрева двигателя

Электронагреватель представляет собой змеевик, ввинченный в блок двигателя. Вместо вилки в блоке устанавливается электрическая спираль. Принцип работы довольно простой. По спирали проходит ток, спираль нагревается, что, следовательно, позволяет нагревать антифриз или антифриз. Циркуляция теплоносителя и распределение тепла происходит естественным путем (конвекцией).

Дело в том, что электрообогрев двигателя не автономный. Питание устройства осуществляется от внешней розетки, что во многих случаях становится существенным недостатком. Еще один недостаток — такое решение потребляет много электрического тока.

Чтобы охлаждающая жидкость нагрелась до определенной температуры и в дальнейшем поддерживала эту температуру, диапазон температур устанавливает сам хозяин. Проще говоря, в комплект входит таймер, позволяющий выставить нужную температуру. После того, как теплоноситель нагреется до нужного значения, спираль гаснет.

Затем, когда температура жидкости упадет до определенного порога, прибор снова включится в автоматическом режиме. Также отметим, что электронагреватель позволяет обогревать не только двигатель, но и салон. После нагрева теплоносителя включается штатный вентилятор печки, после чего из воздуховодов выходит теплый воздух. Также есть возможность заряжать аккумулятор параллельно с предварительным нагревом блока питания.

Другие разновидности предпусковых подогревателей

Автономные подогреватели моторов

Устройства этого типа работают на том же топливе, что и автомобильные двигатели. Преимущество автономных устройств в том, что они могут нагревать силовой агрегат в любом месте, не требуя дополнительного источника питания. Это качество важно при использовании транспортных средств в отдаленных районах Сибири и других местах, где нет близкого доступа к источникам энергии. Недостаток автономных предпусковых подогревателей — более сложная конструкция и высокая цена по сравнению с электрическими. К тому же их сложнее установить из-за большего количества коммуникаций, а также большего размера и веса.

Автономные устройства могут работать на бензине и дизеле

Основное назначение таких устройств — прогрев мощных дизельных и дизельных двигателей при температуре ниже -15 ° С. Автономные отопители бывают двух типов — жидкостные и воздушные. Жидкие расходуют от 0,5 до 1 литра топлива за час работы. Нагрев происходит быстро, за 15-20 минут. Вся работа контролируется электронным блоком управления (ЭБУ) в автономном режиме. Воздушные устройства дешевле и потребляют до 250 граммов топлива за час работы. Но главное их предназначение — обогрев салона, а не силового агрегата.

Видео: работа, достоинства и недостатки автономных подогревателей

Подогреватели дизельного топлива

Помимо устройств, нагревающих двигатели, выпускаются также модели, нагревающие топливные системы дизельных двигателей. В сильный мороз дизельное топливо может загустеть, и дизель не запустится. Эти обогреватели нагревают дизельное топливо до приемлемой температуры. Они питаются от батарей 12 В постоянного тока. Эти устройства марки «Номакон» производятся в Беларуси. Выпускаются в нескольких модификациях, устанавливаемых в разных узлах энергосистемы.

Устройства просты по конструкции, легко подключаются и недороги

Электрический подогрев двигателя: установка

Установить электрический предпусковой подогреватель несложно. Главное знать, как правильно установить отопление своими руками. Для этого на начальном этапе следует изучить инструкцию, которая идет в комплекте с системой отопления. Часто инструкция по установке содержит всю необходимую информацию. Конечно, есть нюансы в зависимости от модели устройства, но общий принцип установки у некоторых обогревателей не сильно отличается.

В итоге:

• все трубы необходимо стянуть хомутами;
• в месте установки датчика температуры устанавливается тройник, в который вкручивается датчик температуры и присоединяется патрубок для подачи нагретого теплоносителя;
• вместо сливной пробки (крана) на БК устанавливается патрубок для трубопровода холодной жидкости, которая будет подводиться к ТЭНу;
• потребуется слить охлаждающую жидкость;
• закрепить электроприбор на блоке цилиндров;
• антифриз вводится в систему в той степени, в которой его уровень находится как минимум между «мин» и «макс»;

Также рекомендуем прочитать статью о необходимости сжечь двигатель зимой перед поездкой, особенно на современных автомобилях. Из этой статьи вы узнаете, нужно ли прогревать двигатель зимой, как правильно прогревать двигатель автомобиля, зачем нужно прогревать двигатель и так далее. Тогда вам просто нужно включить прибор в обычную бытовую розетку, после чего система автоматически будет поддерживать необходимую температуру теплоносителя. Как уже было сказано выше, не обязательно включать обогрев только тогда, когда водитель находится рядом с автомобилем, то есть непосредственно перед выездом. Вы можете оставить прибор включенным, так как термостат все равно предотвратит перегрев жидкости или нагревателя. Учтите, что на практике специалисты по-прежнему не советуют оставлять машину без присмотра!

Webasto Thermo Top Evo 5

Обогреватели стали настолько популярными среди автомобилистов, что понятие предпускового подогревателя часто заменяют словом Webasto. Многие модели предназначены для конкретных автомобилей. Устройство можно запустить с таймера, брелока или мобильного телефона. Одной из самых популярных модификаций является отопитель Webasto Thermo Top Evo 5, который отлично подойдет для автомобилей, джипов и микроавтобусов рабочим объемом не более 4 литров.

Автовладельцы отмечают высокую производительность устройства, долгую и беспроблемную эксплуатацию и неприхотливость. Отопитель полностью автономный, работает на бензине и потребляет 0,64 литра при полной нагрузке (в режиме обслуживания это почти половина). К тому же в России много сервисных центров, где можно отремонтировать и отремонтировать популярную Webasto.

Представленные в таблице виды подготовки авто к поездке зимой имеют как достоинства, так и недостатки. Это позволяет каждому владельцу выбрать вариант, наиболее подходящий для преобладающих условий эксплуатации.

	Преимущества	Дефекты
Автоматический запуск	+ Удаленное управление и мониторинг; + Еще одно преимущество устройства «два в одном» — наличие сигнализации; + Возможность настройки работы автозапуска по программе или температуре двигателя (наиболее актуальный вариант для северных регионов).	— снизить противоугонную безопасность автомобиля (многие страховые компании даже отказываются предоставлять риски угона или значительно увеличивают стоимость полиса); — Современные высокопроизводительные двигатели не перегреваются на холостом ходу, а значит, в салоне холодный; — Обеспечивает щадящий режим запуска двигателя только в рабочем режиме при понижении температуры двигателя.
Автономный подогреватель	+ Не зависит от внешних источников энергии; + Обеспечивает подогрев салона и моторных жидкостей; + Увеличивает ресурс мотора за счет снижения пусковых нагрузок.	— Высокие эксплуатационные расходы и затраты; — Работает на топливе из автомобильного бака;
Электрический подогреватель	+ Доступная стоимость; + Простота установки и использования; + Для обогрева салона автомобиля и двигателя нужны разные устройства; + Увеличивает ресурс мотора за счет снижения пусковых нагрузок.	— Наличие пешеходной доступности сети переменного тока; — При отсутствии электричества подготовить машину к поездке будет невозможно.

Лучшие электрические предпусковые подогреватели двигателя

Электрические модели интегрированы в систему охлаждения и нагревают охлажденную жидкость во время работы. Питаются они от напряжения 200 Вт, поэтому для процесса нагрева нужна бытовая розетка. Аппараты будут актуальны и для владельцев гаражей. Электрические модели только нагревают двигатель, приводя в действие сам автомобиль, в то время как салон остается охлажденным до тех пор, пока не запустится встроенная система обогрева. За 30 минут модели могут нагреть холодную жидкость до 50-90 градусов. Оценка проводилась по результатам сравнительных тестов, в ходе которых оценивались 11 кандидатов, из которых было отобрано 5 моделей.

Лунфэй 3 кВт

Устройство предназначено для облегчения запуска двигателя при низких температурах, создано для автомобиля с объемом двигателя более 3000 куб. М. Оборудован аварийным датчиком температуры, который при полном прогреве системы отключает подогреватель, избегая перегрева. Установленный в системе охлаждения, он прогревает двигатель за 20-30 минут. Термостат обеспечивает оптимальную температуру нагрева. Для создания стабильного нагрева необходимо только попробовать качественные антифризы, без их наличия пользоваться прибором категорически запрещено, так как такие действия приведут к необратимым повреждениям нагревательных элементов. Его также необходимо установить согласно всем правилам, прописанным в инструкции, чтобы избежать преждевременного ухудшения функций или полной потери работоспособности.

Достоинство

• Легко установить.
• Работает хорошо;
• Доступная цена;
• Эффективный;
• Не перегревает систему;

Дефекты

• Не всегда удобно пользоваться.

Отзывы показывают, что Longfei 3 кВт со своими функциями отлично справляется, но пользоваться им не всегда удобно из-за системы электрического обогрева. Он будет полезен только владельцам гаража с установленными электрическими розетками для активизации его работы.

Северс+ с помпой 2 кВт

Предпусковой подогреватель двигателя Severs интегрирован в систему охлаждения автомобиля, работает от 220 Вт электроэнергии, нагревает двигатель и возобновляет работу при низких температурах. Оптимальную температуру обеспечивает термостат, он отключает насос и ТЭН. Как только температура жидкости снижается, она снова начинает работать, постоянно поддерживая ее в оптимальном диапазоне.

Время обогрева зависит от перемещения, климатических условий, парковочного места (гараж или улица). Длина кабеля 1,5 метра, поэтому использовать его удобно только в гараже или частном доме с помощью удлинителя. Набор содержит множество дополнительных элементов, улучшающих его функции и повышающих его эффективность

Достоинство

• Доступная цена.
• Хорошее качество сборки
• Быстро нагревается;
• Есть помпа;

Дефекты

• В ближайщем будущем.
• TEN горит;

Отзывы показывают, что предпусковой подогреватель двигателя с помпой прекрасно справляется со своими функциями, но отличается невысокой функциональностью и долговечностью. Это будет альтернатива временному отсутствию системы отопления, но ее нельзя использовать регулярно.

Номакон ПП-201

Устройство смонтировано на участке обычной топливной магистрали перед фильтрами тонкой очистки, имеет электронный блок автоматического управления автономным отоплением. Начинает работать сразу после запуска двигателя, позволяет постоянно следить за температурой топлива, не опускать ее ниже 5 градусов. Работает от электричества, напряжение питания постоянного тока составляет 12 В. Вес самого устройства незначительный, он составляет 0,250 кг, поэтому устанавливается удобно, не создает лишнего давления на машину. Проверить машину на перегрев, она может отключиться сама, если температура достигнет 90 градусов.

Достоинство

• Высокое напряжение.
• Проверить температуру;
• Легко собрать;
• Хорошо нагреть;

Дефекты

• Высокая цена.
• Это зависит от электричества;

Отзывы показывают, что предпусковой подогреватель двигателя справляется со своими функциями, мгновенно нагревается, контролирует имеющуюся температуру. Он прост в использовании, имеет доступное руководство, позволяющее установить и активировать его работу.

Вихрь-500

Модель поставляется в прочном алюминиевом корпусе, имеет мощный встроенный электронагреватель, охлаждающий жидкость в системе. Он оснащен надежным бесщеточным насосом с мокрым якорем, который обеспечивает свободную циркуляцию жидкости. Это обеспечивает равномерный прогрев двигателя при разной температуре воздуха. Двойная встроенная защита гарантирует отсутствие перегрева, увеличивает надежность, увеличивает срок службы. В комплект входит подогреватель двигателя, тройник и 2 хомута.

Достоинство

• Доступная цена.
• Простота установки;
• Хорошее качество;
• Быстро нагревается;

Дефекты

• Подключение к электричеству.

Vortex-500 обеспечивает оптимальный уровень нагрева двигателя, улучшает его производительность, предотвращает переохлаждение и снижение функций. Подключение к электричеству несколько снижает удобство его использования, так как модели будут удобны только владельцам гаража или частного дома.

Орион 20

Подогреватель двигателя автомобиля предназначен для быстрого нагрева охлаждающей жидкости, применяется при низких градусах. Он соединен с контуром охлаждения двигателя резиновыми шлангами и крепится к двигателю с помощью кронштейна. Нагрев обеспечивается электрическим сопротивлением, подключенным к сети переменного тока 220 В. Для подключения необходимо использовать только заземленную розетку. Процесс обогрева происходит в течение 20-25 минут, тепло распространяется только на область вытяжки, холодный воздух по-прежнему сохраняется внутри кабины. Он нагревается только после того, как устройство перестанет работать и будет включена печка, встроенная в кабину.

Достоинство

• Маленький размер.
• Удобно использовать;
• Быстро нагревается;
• Хорошо поддерживает степень;
• Компактность;

Дефекты

• Не найден.

Отзывы показывают, что система управляет своими функциями, обогревает автомобиль и быстро активирует его работу. Достаточно включить его на 20 минут, чтобы восстановить работоспособность автомобиля вне зависимости от градусов на улице.

Атлант (Россия)

Бронзовой медалью нашей оценки стал еще один продукт отечественных инженеров — предпусковой подогреватель электродвигателя «Атлант». Собран, надо сказать, достаточно надежно и добротно. Если разобрать устройство, вы можете обнаружить, что между контактами расположены прокладки, чтобы избежать риска короткого замыкания. Все материалы корпуса качественные и не хрупкие. Провода сделаны из меди, а корпус двигателя — из металлических пластин. Нагревательный элемент представляет собой монолитную пластину с продольными ребрами жесткости.

В эксплуатации Атлант показывает себя достойно — нагрев происходит быстро, за счет чего время, необходимое для запуска автомобиля, сокращается в 2-3 раза. После старта машина едет уверенно и спокойно. Именно поэтому отечественный продукт получил столько похвальных отзывов. Если вы ищете достойный обогреватель, Атлант — ваш лучший выбор. Купить его можно по цене 3150 руб.

Лучшие автономные предпусковые подогреватели двигателя

Модели с автономной предпусковой работой путем подключения к топливному баку или бензонасосу. Смесь воздуха и топлива попадает в камеру сгорания и быстро воспламеняется с помощью свечи. В момент горения смеси происходит теплообмен, который образует нагрев системы охлаждения. Подогреваемый антифриз обеспечивает теплом не только механическую часть автомобиля, но и сам салон. По этой причине системой пользуются многие автомобилисты, привыкшие к комфортным передвижениям. В ходе отбора было оценено 7 кандидатов, из которых было выбрано только 3.

Webasto Thermo Top Comfort+

Модель появилась в 2017 году и уже успела завоевать популярность у автомобилистов. Он гарантирует мгновенную подачу тепла, распределяя его не только по двигателю, но и внутри. Webasto Thermo Top Comfort + позволяет контролировать уровень тепла, поступающего в салон, не перегревает радиатор отопителя и хорошо прогревает салон. Предпусковой подогреватель дизеля оснащен универсальным глушителем для всасывания воздуха для горения и имеет удлиненную систему выпуска отработавших газов. Машина нагревается за 10-15 минут, не требует времени, обеспечивает комфортное и безопасное перемещение и работу системы охлаждения. Как только двигатель нагревается до 60 градусов воздуха, в салон автоматически подается тепло. Функция отключается, когда температура достигает 86 градусов.

Достоинство

• Нет необходимости в электричестве.
• Совместная система отопления;
• Высокое качество;
• Работает быстро;

Дефекты

• Расход топлива.
• Высокая цена;

Дизельный предпусковой подогреватель быстро прогревает салон и систему управления, не требует времени и обеспечивает комфортное передвижение. У него высокая цена, поэтому установить его в машине сможет далеко не каждый.

Бинар-5S

Бинар-5С предназначен для обогрева автомобилей объемом до 4 литров, работает до -45 градусов. Предоставляет расширенные возможности для системы отопления и работает на топливе. Принцип основан на мгновенном нагревании жидкости, которая затвердевает под воздействием отрицательной степени. Процесс занимает до 20 минут, одновременно в салон подается тепло. В комплекте есть таймер дистанционного управления, с помощью которого можно контролировать уровень нагрева, при необходимости отключать его, также можно управлять им с помощью мобильного приложения, при отсутствии пульта дистанционного управления. Обладает доступной ценой, высоким качеством, экономичностью.

Достоинство

• Экономичный расход.
• Хорошо нагреть;
• Сохраняет тепло в салоне;
• Есть пульт дистанционного управления;

Дефекты

• Не найден.

Отзывы показывают, что предпусковой подогреватель бензинового двигателя — лучшая современная модель, работающая с новыми технологиями. Устанавливается во многих автомобилях, обеспечивает комфортное теплоснабжение, исключает потерю функций.

Теплостар 14ТС-10-С 24В

Жидкостные модели, обеспечивающие обогрев не только автомобилей, но и грузовиков, работающих на природном газе или дизельном топливе. Они используются зимой для быстрого прогрева кабины и двигателя для достижения оптимальной производительности. Даже при температуре -45 градусов двигатель быстро заводится. В течение 15-20 минут тепло войдет в кабину, доставив теплый воздух в ее пространство за считанные минуты. Невысокая цена позволяет каждому автолюбителю приобрести модель, расширяющую комфорт передвижения даже зимой.

Достоинства

• Материал высокого качества.
• Множество функций;
• Быстрый нагрев;
• Компактный размер;
• Работает без проблем;

Дефекты

• Не найдены

Как показывают отзывы, модель создана для легковых и грузовых автомобилей, обеспечивает полноценный отвод тепла, повышает комфорт при движении при температуре до -45 градусов.